Ja see juhtuski, Autovaz astub lääne autotööstuse kandadele.......................

Raskustega võitlev AvtoVAZ on lõpuks ometi asunud võitlusse oma positsioonide parandamise pärast. Seni on istutud justkui letargias ning oodatud riigipoolset abi ettevõtte makseraskuste leevendamisel. Kuigi eriti midagi teha ei saagi, sest nagu eelmisel aastal ettevõte sisemiseks kasutamiseks mõeldud raportis kinnitas, puuduvad selleks ideed, ressursid ja raha. Päris käed rüpes aga enam istuda ei lasta ning nüüd kuulutati välja Lada Samara eriti kiire versioon.

Mudelitele pakutakse kahte 16klapiga bensiinimootorit, mis arendavad 90 ja 98 hobujõudu. Tippkiiruseks tuleks vastavalt 185 ning 190 km/h. Igal juhul on need AvtoVAZi kõige kiiremad seeriaautod.

Kuna antud juhul minnakse välja juba peadpööritavate kiirusteni, siis vahetatakse välja sidur ning paigaldatakse suuremate ketastega esipidurid. Pakutakse ka 14tollised plekkvelgi. Pisut moderniseeritakse ka vedrustust.

Venemaal hakkab „kiire” Samara tavalisest umbes 10 – 15 tuhande rubla võra enam maksma – viieukseline luukpära ca 250 ning sedaan pisut alla 260 tuhande rubla. Autode koostamisega hakkab tegelema koostööpartner Super-Auto.

Alates eelmisest sügisest on saadaval 98hobujõuline Lada Kalina, kuid selle kiiruseks tehniliste andmete põhjal on 183 km/h. Vene autode puhul on aga vahe andmete ja reaalse kiiruse vahel üsna suured.

Нравится